Правила сайта
Статьи
Новости портала
Ссылки
 
Навигация
 
  Главная

| Инструкция по эксплуатации
  - Общие сведения о автомобиле
  - Ключи
  - Иммобилайзер
  - Противоугонная система
  - Детский предохранитель
задней двери

  - Меры предосторожности при
пользовании ремнями безопасности

  - Уход за ремнями безопасности
  - Детские сиденья
  - Панель приборов и контрольно
измерительные приборы

  - Очиститель и омывателя заднего
стекла

  - Корректор света фар
  - Аварийная световая сигнализация
  - Обогреватель заднего стекла
  - Прикуриватель
  - Вождение автомобиля
  - Антиблокировочная система
тормозов

  - Экономичное вождение
  - Движение в зимних условиях
  - Если двигатель перегрелся
  - Предотвращение коррозии и
периодический уход


| Двигатель
  - Двигатели SOHC
  - Двигатели DOHC

| Система смазки
  - Технические данные
  - Выбор моторного масла
  - Проверка уровня моторного масла
  - Замена моторного масла
  - Масляный насос двигателя SOHC
  - Масляный насос двигателя DOHC

| Система охлаждения
  - Технические данные
  - Проверка герметичности системы охлаждения
  - Трубки и шланги системы
охлаждения

  - Водяной насос двигателя SOHC
  - Водяной насос двигателя DOHC
  - Радиатор
  - Термостат двигателя SOHC
  - Термостат двигателя DOHC

| Контроль, снижение токсичности
  - Система вентиляции картера
(PCV)

  - Система улавливания паров
топлива

  - Канистра с активированным углем
  - Крышка топливноналивной
горловины


| Топливная система
  - Проверки системы впрыска MFI
  - Контрольная лампа
неисправностей (MIL)

  - Система управления двигателем
MFI

  - Топливные форсунки
  - Дроссельный узел
  - Система питания с карбюратором
  - Топливный бак
  - Канистра улавливания паров
топлива

  - Карбюратор
  - Трос и педаль акселератора

| Система зажигания
  - Система зажигания двигателя
DOHC

  - Проверка свечей зажигания
  - Контроль свечей зажигания
  - Установка высоковольтных
проводов


| Сцепление
  - Главный цилиндр сцепления
  - Педаль сцепления
  - Рабочий цилиндр сцепления

| Коробка передач
  - Механическая коробка передач
  - Автоматическая коробка передач

| Оси и приводные валы
  - Приводной вал
  - Приводной вал со ШРУСами
шарикового и Birfield типа

  - Приводной вал со ШРУСами Birfield
и трипоидного типа

  - Поворотный кулак и ступица
переднего колеса

  - Задняя ось

| Электросхемы
  - Электрическая схема ABS
  - Электрическая схема системы
зарядки


 

| Спонсоры
  -
  -
 
 
Копирование информации с сайта без прямой ссылки на источник - запрещено!


Ремонт рычага селектора
| Добавил: admin | 26 января 2008 | Просмотрело: 2509 чел. | Прокомментировало: 0 чел. | Автоматическая коробка передач
Элементы рычага селектора
Ремонт рычага селектора

1 – соленоид замка блокировки;
2 – выключатель положения N рычага селектора;
3 – пружинный штифт;
4 – пружинный штифт;
5 – стальной шарик;
6 – опора шарика;
7 – пружина;
8 – шпилька;
9 – рычаг селектора;
10 – регулировочный кулачок рычага;
11 – стержень рычага селектора;
12 – пружина рычага селектора;
13 – втулка;
14 – кронштейн.

Проверка
1. Проверьте место установки фиксатора на отсутствие износа.
2. Проверьте пружину на отсутствие повреждений и потерю упругости.
3. Проверьте шпильку в основании рычага на отсутствие износа.

Панель приборов и контрольно измерительные приборы
| Добавил: admin | 22 января 2008 | Просмотрело: 2014 чел. | Прокомментировало: 0 чел. | Панель приборов
Панель приборов и контрольно измерительные приборы

1 – боковой дефлектор системы вентиляции;
2 – переключатель корректора фар;
3 – переключатель очистителя/ омывателя заднего стекла;
4 – комбинированный переключатель света фар и указателей поворота;
5 – звуковой сигнал и дополнительная система пассивной безопасности – надувная подушка безопасности водителя;
6 – переключатель очистителя/ омывателя ветрового стекла;
7 – центральный дефлектор системы вентиляции;
8 – электронные часы;
9 – выключатель аварийной световой сигнализации;
10 – выключатель передних противотуманных фар;
11 – выключатель заднего противотуманного света;
12 – аудиосистема;
13 – дополнительная система пассивной безопасности – надувная подушка безопасности переднего пассажира;
14 – дополнительный вещевой ящик для мелких вещей;
15 – рукоятка открытия замка капота;
16 – рычаг регулировки наклона рулевой колонки;
17 – замок зажигания;
18 – выключатель обогревателя заднего стекла;
19 – выключатель кондиционера;
20 – прикуриватель;
21 – выключатель повышающей передачи (овердрайв) (только для автомобилей с АКПП);
22 – пепельница;
23 – подстаканник;
24 – отопитель/ панель управления кондиционером;
25 – вещевой ящик.

Общие сведения о автомобиле
| Добавил: admin | 22 января 2008 | Просмотрело: 1444 чел. | Прокомментировало: 0 чел. | Общие сведения о автомобиле
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО
Неэтилированный бензин
На автомобилях ХЁНДЭ необходимо использовать неэтилированный бензин с октановым числом 91 RON (по исследовательскому методу, "Normal") или выше. Использование этилированного бензина приведет к выходу из строя каталитического нейтрализатора отработавших газов (ОГ) и к выходу из строя систем снижения токсичности. Это также может привести к увеличению затрат на техническое обслуживание автомобиля. В целях исключения возможности заправки автомобиля этилированным топливом, наливная горловина автомобиля сконструирована так, что в нее можно вставить только заправочный пистолет уменьшенного диаметра, используемый для подачи неэтилированного топлива.
---------------
Предупреждение
В некоторые страны поставляются автомобили ХЁНДЭ, имеющие возможность работать на этилированном топливе. Если Вы собираетесь использовать этилированное топливо, проконсультируйтесь у своего официального дилера ХЁНДЭ о возможности применения этилированного топлива на Вашем автомобиле. Октановое число этилированного бензина то же, что и неэтилированного.
Гарантия на новый автомобиль ХЁНДЭ не покрывает повреждения топливной системы и снижение технических характеристик двигателя, вызванные использованием метанола или топлива, содержащего метанол.
---------------
Экологически чистые виды топлива
В целях меньшего загрязнения воздуха, фирма ХЁНДЭ рекомендует использование топлива, имеющего очищающие присадки, способствующие предотвращению образования нагара в двигателе. Такое топливо будет способствовать более экологичной работе двигателя и лучшим характеристикам систем снижения токсичности.

ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ
На протяжении первых 2000 км пробега
Формально для Вашего нового автомобиля не требуется никаких специальных операций для обкатки автомобиля. Однако Вы можете способствовать продлению срока службы, а также улучшению топливной экономичности и сохранению высоких эксплуатационных качеств Вашего нового автомобиля ХЁНДЭ, соблюдая следующие правила на протяжении первых 2000 км пробега.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Не превышайте скорость движения 88 км/ч.
Во время движения поддерживайте работу двигателя с частотой вращения между 2000 и 4000 мин–1 (оборотами в минуту).
Не эксплуатируйте автомобиль с максимальными ускорениями.
Избегайте трогания с места на полной мощности.
Избегайте резких торможений в течение первых 300 км пробега, исключая опасные ситуации. Это поможет правильной приработке накладок тормозных колодок.
Не перегружайте двигатель (другими словами избегайте медленной езды при включенной слишком высокой передаче, включите более низкую передачу).
На автомобилях, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, не допускайте работы двигателя на холостом ходу более 3–х мин.
Воздерживайтесь от буксировки прицепа во время первых 2000 км пробега.

Ключи
| Добавил: admin | 22 января 2008 | Просмотрело: 1559 чел. | Прокомментировало: 0 чел. | Ключи
Для большего удобства все замки Вашего автомобиля можно отпирать одним ключом. Однако поскольку двери можно заблокировать без использования ключа, рекомендуется носить с собой запасной ключ, на случай если Вы случайно запрете ключ внутри собственного автомобиля.
Ключи

Ключи, отпирающие все замки автомобиля

Номер ключа
Чтобы посторонние лица не смогли узнать номер Вашего ключа, этот номер выбит не на самом ключе, а на снимаемой номерной пластинке. Храните номерную пластинку в безопасном месте отдельно от ключей вне автомобиля. Номер ключа следует также записать в месте, где Вы сможете им воспользоваться в случае необходимости.

Новые ключи можно заказать у любого официального дилера ХЁНДЭ, предоставив ему номера необходимых ключей. В целях безопасности, необходимо снять с ключа номерную металлическую пластинку после получения Вами автомобиля. Более того, фирма ХЁНДЭ не предоставляет номера ключей по соображениям безопасности. Если Вам требуется дополнительный ключ или если Вы потеряли ключи, Ваш официальный дилер ХЁНДЭ может изготовить для Вас новый ключ.
Ключи

Расположение пластинки с кодовым номером ключей
--------------------
Предупреждение
Если Вы изготовите свой собственный дубликат ключа, Вы не сможете отключить систему или запустить двигатель.

Иммобилайзер (противоугонная система блокировки запуска двигателя)
| Добавил: admin | 22 января 2008 | Просмотрело: 1388 чел. | Прокомментировало: 0 чел. | Иммобилайзер
Иммобилайзер предназначен для того, чтобы свести к минимуму вероятность угона Вашего автомобиля.

ОПЕРАЦИИ ДЛЯ АВАРИЙНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ
Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 с после поворота ключа зажигания в положение "ОN" (Вкл.), это указывает на то, что система блокировки запуска двигателя неисправна. Вы не сможете запустить двигатель, не проведя операции для аварийного режима работы ключа зажигания. Далее приведены операции, которые необходимо выполнить, чтобы запустить двигатель в аварийном режиме работы (цифры 0, 1, 2, 3 приведены в качестве примера для пароля).
Иммобилайзер (противоугонная система блокировки запуска двигателя)

Расположение контрольной лампы иммобилайзера в комбинации приборов
-------------------
Предупреждение
Вы можете узнать пароль для аварийного режима работы при получении нового автомобиля. Если у Вас нет пароля, обратитесь к Вашему официальному дилеру ХЁНДЭ.
------------------
1. Чтобы ввести пароль, Вам потребуется повернуть ключ зажигания в положение "ОN" (Вкл.) и затем в положение "ОFF" (Выкл.), согласно номерам цифр, при этом будет мигать контрольная лампа иммобилайзера.
Например, для цифры ввода "1", поворачивайте ключ зажигания в указанном порядке один раз, для цифры "2", два раза и т. п. Если номер цифры "0", Вам необходимо повернуть ключ зажигания в указанном порядке десять раз.
2. Подождите 3–10 c.
3. Введите оставшиеся цифры пароля, проделав операции по пунктам 1 и 2.
4. После того, как все четыре цифры были введены успешно, поверните ключ зажигания в положение "ОN" (Вкл.) и убедитесь, что контрольная лампа иммобилайзера горит. С этого момента Вы должны запустить двигатель в течение 30 c. Запустить двигатель по истечении 30 c будет невозможно.
-------------
Предупреждение
Если во время движения в аварийном режиме работы двигатель заглох, Вы можете запустить двигатель в течение 8 c, не производя операции для перехода в аварийный режим работы снова.
-------------
5. Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 c, Вы должны снова повторить операции для аварийного режима работы с самого начала.
--------------
Предупреждение
Если Вам не удалось успешно проделать операции для включения аварийного режима работы три раза подряд, необходимо подождать около одного часа перед последующим выполнением этих операций.
Если, несмотря на то, что Вы успешно произвели операции для включения аварийного режима работы, Вы не можете запустить двигатель, отбуксируйте Ваш автомобиль к официальному дилеру ХЁНДЭ.

Противоугонная система
| Добавил: admin | 22 января 2008 | Просмотрело: 1409 чел. | Прокомментировало: 0 чел. | Противоугонная система
Эта система предназначена для предотвращения несанкционированного проникновения в автомобиль. Эта система имеет три состояния: первое "Готовность", второе "Сигнализация" и третье состояние "Отключение". При срабатывании противоугонной системы, включается звуковая сигнализация (сирена) и начинают мигать указатели поворотов.

Состояние готовности
Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель. Приведите систему в состояние готовности в следующем порядке:

– выньте ключ из замка зажигания;
– убедитесь что капот и крышка багажника заблокированы;
– заблокируйте двери при помощи передатчика системы дистанционного управления замками дверей.

После выполнения перечисленных выше действий, указатели поворотов мигнут один раз, указывая на то, что система приведена в состояние готовности.
-------------
Предупреждение
Если какая-либо из дверей, крышка багажника или капот открыты, система не будет приведена в состояние готовности.
Если это произошло, приведите систему в состояние готовности как указано выше.
-------------
Противоугонная система

Приведение в готовность противоугонной системы можно проводить только когда все пассажиры покинули салон автомобиля
---------------
Предупреждение
Не приводите систему в состояние готовности до тех пор, пока все пассажиры не покинут салон автомобиля. Когда в салоне автомобиля находятся пассажир(ы), когда он(и) будут покидать салон автомобиля, может сработать звуковая сигнализация (сирена).
--------------
Состояние сигнализации
Сигнализация срабатывает, когда автомобиль припаркован и система находится в состоянии готовности в одном из следующих случаев.

1) Открывается передняя или задняя дверь без использования передатчика или ключа зажигания.
2) Открывается крышка багажника без использования ключа зажигания.
3) Открывается капот.

В этих случаях сработает звуковая сигнализация (сирена) и указатели поворота будут мигать в течение 30 с. Это может повторяться 3 раза. Чтобы выключить систему, разблокируйте двери при помощи передатчика или ключа зажигания.
------------
Предупреждение
Не пытайтесь завести двигатель, когда противоугонная система находится в состоянии готовности.
-----------
Систему можно отключить, разблокировав дверь водителя или пассажира нажатием на кнопку "UNLOCK" ("Отпереть") на передатчике или ключом зажигания. После этого указатели поворота мигнут два раза, что указывает на отключение системы.
Противоугонная система

Расположение и назначение кнопок на передатчике дистанционного управления замками дверей
--------------
Предупреждение
После отключения системы, ее можно привести в состояние готовности, только произведя указанные выше операции для приведения противоугонной системы в состояние готовности.

Состояние паника
1. Нажмите на кнопку "LOCK" ("Паника") на передатчике.
2. Сработает звуковая сигнализация и указатели поворота начнут мигать.
3. Чтобы выключить систему, снова нажмите на кнопку "LOCK" ("Паника") на передатчике.

Система дистанционного управления замками дверей
Запирание дверей

1. Закройте все двери.
2. Нажмите кнопку "LOCK" ("Запереть") на передатчике.
3. Замки всех дверей будут заблокированы. При этом указатели поворота мигнут один раз, что указывает на приведение системы в состояние готовности.

Отпирание дверей
1. Нажмите кнопку "UNLOCK" ("Отпереть") на передатчике.
2. Замки всех дверей будут разблокированы. При этом указатели поворота мигнут два раза, что указывает на отключение системы.

Детский предохранитель задней двери
| Добавил: admin | 22 января 2008 | Просмотрело: 1429 чел. | Прокомментировало: 0 чел. | Детский предохранитель
Детский предохранитель задней двери

Расположение детского предохранителя задней двери

Ваш автомобиль ХЁНДЭ оборудован блокировкой замков задних дверей ("защитой от детей"). Если рычаги блокировки замков находятся в положении блокировки, то задние двери невозможно открыть изнутри автомобиля. Рекомендуется использовать блокировку замков задних дверей, если на заднем сидении находятся маленькие дети. Для того чтобы задние двери невозможно было открыть изнутри автомобиля, переместите рычаг блокировки замка двери в положение 01 и закройте дверь.

Чтобы вернуться к обычной работе замка двери переместите рычаг блокировки замка двери в положение противоположное положению 01. Для того, чтобы открыть заднюю дверь в положении 01 рычага блокировки, воспользуйтесь наружной дверной ручкой.

Меры предосторожности при пользовании ремнями безопасности
| Добавил: admin | 22 января 2008 | Просмотрело: 1483 чел. | Прокомментировало: 0 чел. | Меры предосторожности при пользовании ремнями безо
Ремнями безопасности всегда должны быть пристегнуты водитель и все взрослые пассажиры, а также достаточно большие дети, которых можно правильно пристегнуть ремнями.

Соблюдение элементарных мер безопасности может свести к минимуму риск получения серьезных травм в случае дорожно–транспортного происшествия.

Младенцы и дети младшего возраста
В некоторых странах обязательно использование детских сидений для перевозки младенцев и детей младшего возраста в автомобиле. Независимо от того требуется ли это правилами или нет, настоятельно рекомендуется использование детского сидения или удерживающего приспособления для младенцев и детей младшего возраста, весящих менее 18 кг.

Дети старшего возраста
Детей, которым стали малы детские сидения, следует усаживать на задние сидения и пристегивать комбинированным поясно–плечевым ремнем безопасности. Поясно–плечевой ремень следует туго затянуть и расположить его так, чтобы он проходил ниже брюшной полости, и был расположен ниже верхней части тазовой кости. Периодически проверяйте натяжение ремня безопасности. Если ребенок старшего возраста (старше 13 лет) находится на сидении переднего пассажира, он должен быть надежно пристегнут ремнем безопасности. Ни при каких обстоятельствах не допускается, чтобы ребенок стоял на сидении или находился на коленях.

В случае дорожно–транспортного происшествия наиболее безопасно для детей находиться в детское сидение установленном на заднем сидении.

Беременные женщины
Беременным женщинам рекомендуется пользоваться имеющимися в автомобиле ремнями безопасности в целях снижения риска травмирования, как самой женщины, так и ее будущего ребенка в случае дорожно–транспортного происшествия. Поясной ремень безопасности должен располагаться поперек бедер, как можно ниже брюшной полости, и затянут как можно плотнее, но ни в коем случае не поперек талии.

Травмированные люди
При транспортировке травмированных людей необходимо использовать ремни безопасности.

Одним ремнем безопасности должен быть пристегнут один человек
Не допускается использование одного ремня безопасности двумя пассажирами (включая детей). Это увеличивает риск получения травм в случае дорожно–транспортного происшествия.

Не принимайте лежачее положение
В целях снижения риска травмирования, а также для обеспечения максимальной эффективности системы безопасности, все пассажиры должны находиться в сидячем положении и спинки передних сидений должны находится в максимально вертикальном положении при движении автомобиля. Ремень безопасности не сможет обеспечить необходимую защиту, если пассажир лежит на заднем сидении или спинка переднего сидения сильно наклонена.
--------------
Предупреждение
Сидение с наклоненной спинкой или нахождение в лежачем положении во время движения автомобиля может быть очень опасно. Когда спинка сидения наклонена, даже если Вы пристегнуты, ремень безопасности не сможет выполнить свое предназначение. Плечевой ремень будет не эффективен, поскольку не сможет удерживать Ваше тело. Вместо этого он будет расположен перед Вами. В случае дорожно–транспортного происшествия он врежется в Вас, что может привести к тяжелым травмам области шеи или другим последствиям. Поясной ремень также будет не эффективен. В случае дорожно–транспортного происшествия он может врезаться Вам в живот, а не в тазобедренные кости. Это может привести к серьезным внутренним травмам.
Ремень безопасности обеспечивает максимальную защиту, если спинка сидения находится в строго вертикальном положении.

Уход за ремнями безопасности
| Добавил: admin | 22 января 2008 | Просмотрело: 1242 чел. | Прокомментировало: 0 чел. | Уход за ремнями безопасности
Не допускается снимать или вносить изменения в систему ремней безопасности. В дополнение, необходимо следить за тем, чтобы ремни безопасности и относящиеся к ним детали не были повреждены петлями сидений, дверями или в ходе неправильной эксплуатации.
-------------
Предупреждение
При возврате спинки заднего сидения в вертикальное положение будьте осторожны, не повредите ленту или замок ремня безопасности. Убедитесь, что Вы не пережали или не защемили ленту или замок ремня безопасности задним сидением.
-------------
Периодическая проверка ремней безопасности
Рекомендуется периодически проверять все ремни безопасности на отсутствие порезов, износа и разлохмачивания ленты ремня, а также трещин и деформации их металлических деталей. Заменяйте как можно скорее ремни, имеющие дефекты.

Содержите ремни безопасности чистыми и сухими
Необходимо содержать ремни безопасности чистыми и сухими. В случае загрязнения ремней безопасности их следует очищать нейтральным моющим средством, растворенным в теплой воде. Не пытайтесь отбеливать, перекрашивать ремни или использовать сильнодействующие моющие средства или абразивные материалы для чистки ремней, поскольку это приведет к их повреждению и ослабит материал ленты ремней.

В каких случаях следует заменять ремни безопасности
После любой аварии все ремни безопасности, а также инерционные катушки и крепежная арматура ремней, должны быть заменены. Это необходимо сделать, даже если не обнаружено никаких видимых повреждений ремней безопасности.

Детские сиденья
| Добавил: admin | 22 января 2008 | Просмотрело: 1718 чел. | Прокомментировало: 0 чел. | Детские сиденья
При перевозке в автомобиле детей всегда следует сажать их на заднее сидение и пристегивать, чтобы свести к минимуму риск получения травмы в случае дорожно–транспортного происшествия, резкого торможения или поворота. Статистика дорожно–транспортных происшествий свидетельствует, что дети, удерживаемые надлежащим устройством, подвергаются меньшей опасности на заднем сидении, чем на переднем. Дети старшего возраста должны быть пристегнуты имеющимися в автомобиле ремнями безопасности. Установку детского сидения производите в соответствии с инструкцией изготовителя этого приспособления.
----------------
Предупреждение
ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ СЛЕДУЕТ УСТАНОВИТЬ НА ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕ. Установка детской "люльки" или детского сидения на переднем сидении недопустима. Если в случае дорожно–транспортного происшествия сработает надувная подушка безопасности переднего пассажира, она может серьезно травмировать младенца или ребенка сидящего в люльке или детском сидении.
Детей, которым стали малы детские сидения, следует усаживать на задние сидения и пристегивать комбинированным поясно–плечевым ремнем безопасности.
Всегда проверяйте, чтобы плечевая часть поясно–плечевого бокового ремня безопасности располагалась посередине плеча и не касалась шеи. Перемещение ребенка ближе к центру автомобиля может способствовать лучшей установке ремня. Плечевая часть поясно–плечевого бокового ремня безопасности и поясной центральный ремень безопасности заднего сидения должны всегда располагаться как можно ниже и по возможности плотнее.
Если не удается правильно пристегнуть детское сидение ремнем безопасности, рекомендуется использовать подкладку под детское сидение для того, чтобы увеличить высоту посадки ребенка таким образом, чтобы стало возможно правильное пристегивание ребенка ремнем безопасности.
Не допускайте чтобы ребенок стоял на сидении или находился на руках.
Использование детских сидений, которые крепятся к спинке сидения недопустимо; такие приспособления не обеспечивают необходимую безопасность в случае дорожно–транспортного происшествия.
Удерживание ребенка на руках во время движения автомобиля недопустимо, ребенок может получить тяжелую или даже смертельную травму в случае дорожно–транспортного происшествия или резкого торможения. Ваши руки не заменят детское сидение, даже если вы пристегнуты ремнем безопасности.
------------------
Ремень безопасности с преднатяжителем (автомобилей без надувных подушек безопасности)
В обычных случаях ремень безопасности с преднатяжителем работает таким же образом что и ремень безопасности с инерционным механизмом блокировки. (Ремень блокируется в положении, в котором он находится в случае резкого торможения автомобиля. Он также будет заблокирован, если Вы попытаетесь вытянуть его слишком резко из втягивающего механизма). Однако в момент столкновения преднатяжитель ремня безопасности мгновенно втягивает ремень безопасности, чтобы четко зафиксировать пассажира ремнем безопасности и выбрать слабину ремня.
----------------
Предупреждение
Во время срабатывания преднатяжителя ремня безопасности выделяется небольшое количество дыма и происходит сильный хлопок. Этот хлопок является нормальным явлением и не опасен.
Ремень безопасности с преднатяжителем специально разработан для срабатывания только при ударе средней или большой силы и только один раз.
В случае срабатывания ремня безопасности с преднатяжителем не пытайтесь заменить его самостоятельно. Это необходимо выполнять только у официального дилера ХЁНДЭ.
----------------
Ремень безопасности с преднатяжителем автомобилей с надувными подушками безопасности
Ваш автомобиль ХЁНДЭ оборудован ремнями безопасности с преднатяжителем для водителя и переднего пассажира. Назначение такого ремня заключается в обеспечении четкой фиксации пассажира в некоторых случаях при фронтальном ударе. Преднатяжитель ремня безопасности может сработать отдельно, а также совместно с надувными подушками безопасности при фронтальном ударе достаточной силы.
Детские сиденья

Ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями

Ремень безопасности с преднатяжителем срабатывает таким же образом, как и ремень безопасности с инерционным втягивающем механизмом с автоматической блокировкой. В случае резкой остановки автомобиля, или когда пассажир пытается вытянуть ремень слишком быстро, втягивающий механизм автоматически заблокирует ремень безопасности. Однако при фронтальном ударе средней или большой силы, преднатяжитель ремня безопасности мгновенно втягивает ремень безопасности.
Детские сиденья

Расположение элементов системы ремней безопасности с преднатяжителем:
1 – контрольная лампа SRS;
2 – преднатяжитель ремня безопасности в сборе;
3 – электронный блок управления SRS.
-----------------------
Предупреждение
Для достижения максимально эффективной работы ремня безопасности с преднатяжителем: ремень безопасности должен быть правильно пристегнут; ремень безопасности должен быть правильно отрегулирован.
Ремни безопасности с преднатяжителем водителя и переднего пассажира срабатывают при фронтальном ударе достаточной силы. Преднатяжители ремней безопасности могут сработать отдельно, а также совместно с надувными подушками безопасности при фронтальном ударе достаточной силы. Преднатяжители ремней безопасности срабатывают при сильном фронтальном ударе, даже если ремень безопасности не пристегнут.
Во время срабатывания преднатяжителей ремней безопасности выделяется небольшое количество дыма и происходит сильный хлопок. Эти явления являются нормальными явлениями и не опасны.
Несмотря на то, что этот дым не ядовит, не следует его вдыхать, поскольку он может вызвать раздражение, кашель или удушье в случае если Вы вдыхали его продолжительное время. После срабатывания преднатяжителей ремней безопасности тщательно вымойте лицо и руки.
Поскольку датчик, активирующий подушки безопасности SRS подсоединен в цепь преднатяжителей ремней безопасности, контрольная лампа SRS в комбинации приборов будет мигать в течение 6 с после поворота ключа зажигания в положения "ОN" (Вкл.) или "АСС", после чего она должна погаснуть.
Если преднатяжители ремней безопасности не работают нормально, контрольная лампа будет гореть, даже если система подушек безопасности SRS находится в исправном состоянии.
Вам следует немедленно обратиться для проверки к официальному дилеру ХЁНДЭ, если при повороте ключа зажигания в положение "ОN" (Вкл.) или "АСС", контрольная лампа дополнительной системы пассивной безопасности SRS (надувных подушек безопасности) не загорается, не гаснет, приблизительно через 6 с или загорается во время движения автомобиля.
Преднатяжители ремней безопасности разработаны для однократного использования. После того, как преднатяжители ремней безопасности сработали, они больше не сработают. Все ремни безопасности должны быть заменены после дорожно–транспортного происшествия, независимо от типа ремня безопасности.
После срабатывания преднатяжителя ремня безопасности в сборе некоторые детали преднатяжителя будут горячими. Не дотрагивайтесь до них после срабатывания преднатяжителя в течение нескольких минут.
Не пытайтесь самостоятельно проверить или заменить механизмы ремней безопасности с преднатяжителем. Это должно обязательно производиться официальным дилером ХЁНДЭ.
Не ударяйте по преднатяжителям ремней безопасности в сборе.
Не пытайтесь самостоятельно обслужить или отремонтировать систему ремней безопасности с преднатяжителями.
Неправильное обращение с ремнями безопасности с преднатяжителем в сборе, невыполнение запретов на удары, изменение, проведение проверки и замены, обслуживания или ремонта ремней безопасности с преднатяжителем в сборе может привести к неправильной работе ремней или случайному срабатыванию ремней и нанесению серьезных травм.
Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности перед началом движения.




Опрос
 
Нравится Вам этот автомобиль?

Да, просто обожаю
Так себе, есть лучше
Нет, пытаюсь избавиться
 
Спонсоры
 
 
Друзья
 
  -
  -